A continuación conocerás las prácticas preventivas para asegurar el funcionamiento correcto en los compresores de aire grado médico.
Primeramente debemos recordar que la prevención es la clave para mantener el funcionamiento óptimo de los equipos médicos en recintos hospitalarios, pero cada máquina tiene variaciones en cuanto a su mantenimiento.
Mantenimiento óptimo para compresores de aire grado médico
Mantenimiento al compresor de desplazamiento
Este también es conocido como un compresor scroll, espiral o bomba de desplazamiento para vacío, pero en pocas palabras se utiliza para comprimir el aire haciéndolo mucho más estéril y en algunos casos también es un apoyo durante la refrigeración, este tipo de compresor necesita un mantenimiento anual y durante las inspecciones se llevan a cabo los siguientes pasos:
- Cambios de cinturones
Las correas de tensión deben cambiarse en caso de que estén gastadas, de esta forma se asegura un alto rendimiento durante su uso regular. - Comprobar la tensión en las correas
Estas deben apretarse regularmente para que todos los componentes estén en su lugar, y por lo tanto el rendimiento no se vea afectado. - Los sellos deben cambiarse cada 10,000 horas
Al cambiarlos reciben un flujo regular y adecuado de líquido apoyando su lubricación a través de los pasajes internos de la bomba. - Los rodamientos deben engrasarse
Durante el montaje un paso esencial es untar grasa de alta calidad en los rodamientos para evitar el sobre calentamiento, y asegurar que la bomba esté en buenas condiciones. - Sustituir los sellos de punta
La idea de reemplazarlos constantemente se debe a que las caras y partes elásticas sufren daños que pueden ir más allá de la reparación. - Inspeccionar vías de escape
Es un paso vital que impide fallos en la bomba e inesperados tiempos de inactividad.
Compresor de aire grado médico alternativo
También es conocido como compresor de pistón, básicamente funciona como un compresor de desplazamiento positivo que tiene pistones accionados por un cigüeñal para producir gases a una presión elevada.
Su proceso de acción se resume en la admisión del gas en el colector de succión, luego pasa por el cilindro de presión donde es comprimido, específicamente por un pistón accionado por movimientos alternativos a través de un cigüeñal, al terminar estos pasos está listo para ser administrado; si quieres conocer las prácticas de mantenimiento para este compresor en espacial lee detenidamente los siguientes pasos:
- Cambiar los cinturones
Al renovar las correas con frecuencia se evita que estén demasiado flojas, además en el caso de estar sueltas pueden deslizarse fácilmente y causar desgaste excesivo produciendo vibraciones en el equipo. - Comprobar la tensión en las correas
Estas controlan muchas operaciones dentro del compresor, por eso es tan importante ver su nivel de tensión. - No tiene sellos de punta para cambiar
- No usa grasas de alta calidad
- Sustituir los anillos de pistón
El desgaste de los anillos se debe a la apertura y cierre constante por eso deben ser revisados y cambiados de ser necesario, en la mayoría de los casos se requiere raspar el labio de un cilindro para permitir que el pistón completo se deslice fuera del revestimiento.
Bombas de anillo líquido
Para no complicar los términos este sistema en una bomba de desplazamiento positivo que gira y se utiliza principalmente como una bomba de vacío, pero también tiene la función de un compresor de aire grado médico.
El trabajo de una bomba de líquido es similar al de una bomba de paletas rotativas, la única diferencia es que las paletas son una parte vital del rotor siendo la única pieza que se mueve, mientras que los sellos del eje son las únicas piezas con fricción deslizante, en cambio el motor de inducción alimenta las bombas de anillo líquido; las prácticas de mantenimiento llevadas a cabo en este tipo de bomba incluyen:
- Comprobar el separador de agua
Vital para mantener la posición de piezas claves, además de verificar como se llena el separador en circunstancias normales. - No usa petróleo para funcionar
- No tiene correas o sellos de punta para cambiar
- Los anillos de pistón no existen en este sistema
- Controlar los rodamientos
Los puntos de unión y rodajes deben lubricarse después de cada 2.000 o 2.500 horas de trabajo, lo mejor es usar grasa de alta calidad. - Inspeccionar la temperatura
Sobre todo en los puntos de rodamientos donde no deben superar los 85 grados Celsius. - Lubricar los sellos mecánicos
Estas piezas nunca deben estar secas, ya que al operar sin ningún lubricante sus caras y elastómeros pueden tener daños que no se arreglan con reparaciones sino reemplazo total, se recomienda revisar el estados de los sellos mecánicos cada 4.000 horas de trabajo.
El mantenimiento garantiza un alto rendimiento
Los compresores de aire grado médico deben tener un mantenimiento constante para facilitar las operaciones en todo tipo de funciones e instalaciones médicas.
Saber las diferencias entre los diversos tipos de compresores y comprender sus requisitos de mantenimiento es clave para los administradores de hospitales, además la adhesión a los estándares de mantenimiento evitará riesgos innecesarios y retrasos debido al mal rendimiento del compresor.
